Passagéier Auto

D'Hëtzt entsteet wann en Auto beweegt ass genuch fir den Auto selwer ze zerstéieren.Also huet den Auto e Killsystem, deen et vu Schued schützt an de Motor am richtege Temperaturberäich hält.Den Auto Heizkierper ass den Haaptkomponent vum Autokillesystem, fir de Motor virun Iwwerhëtzung duerch Schued ze schützen.De Prinzip vum Heizkierper ass kal Loft ze benotzen fir d'Temperatur vum Kühlmittel am Heizkierper vum Motor ze senken.De Heizkierper huet zwee Haaptkomponenten, besteet aus engem klenge flaache Röhre an engem gewellten Dräi-Band Heizkierperkär, an zwee Enden vum Waassertank fir d'Kältemitteliwwerlaf ze vermeiden (op der ieweschter, ënnen oder Säiten vum Heizkierperplack).No der strukturell Form vum Heizkierper Kär kann de Heizkierper an Tube-Fin a Plack-Fin opgedeelt ginn.Et ginn zwou Haaptarten vu Passagéierauto Heizkierper: Aluminium a Kupfer, déi fréier fir allgemeng Passagéierautoen, déi lescht fir grouss kommerziell Gefierer.Awer well den Autos Heizkierper Material a Fabrikatiounstechnologie ganz séier entwéckelt.Wéi och Aluminium Heizkierper a sengem Material Liichtgewiicht a Präis op den offensichtleche Virdeel, ersetzt den Aluminium Heizkierper graduell Kupfer Heizkierper.An der Heizkierperstruktur, am Verglach mam Röhre a Sträifen Heizkierper, kann d'Wärmevergëftungsgebitt vum Röhre a Sträif Heizkierper ëm ongeféier 12% ënner de selwechte Konditiounen erhéicht ginn.Zousätzlech gëtt de Wärmevergëftungsgurt mat engem Lach opgemaach, ähnlech wéi d'Lovers vum Stéierungsluftfluss, fir d'Befestigungsschicht vun der fléissend Loft op der Uewerfläch vun de verspreeten Tropen ze zerstéieren an d'Wärmevergëftungskapazitéit ze verbesseren.De Rouer a Gürtel Heizkierper ass den Haapt Wärmevergëftungsmodus vum Passagéierauto Heizkierper ginn.

Soradiator Groupfabrizéiertautomobile Heizkierpermat héichwäerteg Matière première.Soradiator benotzt normalerweis méi déck Material wéi déi gewéinlech Standarddicke vun der Wärmeleitung an der Hëtztgürtel, wärend de fortgeschrattste Schweessprozess benotzt, sou datt de Heizkierper méi héijen Drock widderstoen kann, awer och d'Temperatur widderstoen kann duerch déi méi grouss Stressverännerungen.Och wann den Autosmotor iwwerdréit, vill Hëtzt produzéiert, d'Kältemitteltemperatur ass ze héich, de Heizkierper aus Soradiator kann och gutt den Wärmevergëftungsbedürfnisser entspriechen, schützt Ären Automotor.